“施工時，不要挨著鐵軌”“聽到提示聲，立即前往安全區(qū)域”……5月21日，走進玉川四號線鐵路立交橋工程施工現(xiàn)場，記者看到身著黃色工裝的工人們分布在鐵軌上作業(yè)，鄭州鐵路局月山工務段副段長孫廣輝在現(xiàn)場監(jiān)管、跟蹤指導，及時發(fā)現(xiàn)和處理施工中遇到的各種問題。

　　采訪中，記者注意到，盡管施工條件特殊，但工人們依然積極推進。孫廣輝介紹，時間緊、任務重，工人們必須在保證人身安全和質量安全的前提下，分秒必爭趕進度、趕工期，力爭如期高質量完成施工任務，為濟源地方經濟發(fā)展貢獻力量。

　　“有火車過來，請下道避讓……”隨著安全員的提醒，工人們紛紛離開施工點，集中到旁邊安全區(qū)域，為火車讓行。對此，孫廣輝說，施工中安全是第一位，特別是在鐵軌上作業(yè)，更要注意安全，每天也有專人盯著及時提醒。

　　記者在采訪中了解到，玉川四號線鐵路立交橋工程，是河口村水庫外線公路穿越焦柳鐵路蓮東車站而設，總投資2643萬元。新建立交橋采用1-10m框架橋，垂直鐵路路基方向長51.51m，沿鐵路方向長12m，采取對頂施工措施實施。立交橋下南北兩側連接線500米，按照二級公路標準設計。

　　“當前，施工單位正搶抓施工黃金季節(jié)，卡緊時間節(jié)點，分解目標任務，合理部署機械和人力資源，科學作業(yè)，確保工程保質保量如期完成?！表椖抗さ刎撠熑诵l(wèi)杰告訴記者，該項目于今年3月中旬全面復工。目前，箱涵主體預制已完成，鐵路線路架空工作正在緊張進行。接下來，就要進行工程質量驗收，驗收合格后，將進行箱涵頂進作業(yè)和路面附屬工程施工，預計7月底建成通車。

　　談及玉川四號線鐵路立交橋工程實施的意義，衛(wèi)杰介紹，四號線是濟源又一條南北通道，主要連接河口村水庫、克井鎮(zhèn)和玉川產業(yè)集聚區(qū)。原來這個立交橋又低又窄，不能滿足大型貨車通行需求。新建的立交橋投用以后，能夠滿足所有車輛通行需求，極大地緩解了焦克路的壓力。（記者 張佩佩 通訊員 許秀芳）

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